Theoretische Prüfung

Und endlich ist dieser Tag vorbei. Heute haben wir in Zürich Seebach unsere theoretische Prüfung abgelegt.
Begonnen hat das ganze Spektakel um 09:00 Uhr. Wir Schüler und ein Examinator trafen uns bei einem Tennisplatz. Unser Prüfungsraum war in einem Hinterzimmer eines Tennis-Clubhauses. Eigentlich perfekt, nichts war da um abzulenken. Es gab sogar wunderschönen Fluglärm! Den mag ich wirklich.
Wir starteten mit dem Fach 020 Allgemeine Luftfahrzeugkenntnis. Ein recht einfacher Einstieg, 20min und 20 Fragen. Diesen Teil haben alle bestanden. Dann kam 010 Luftrecht. Dank dem Gesetzbuch war auch dies zu ertragen, auch 20min mit 20 Fragen. Dann machten wir noch das Fach 080 Aerostatik, auch hier 20min und 20 Fragen. Dieser Teil war noch zu ertragen und wir machten einmal eine Pause. Alle hatten eigentlich noch ein recht gutes Gefühl und wir begannen mit dem schlimmsten Teil der Prüfung. Fach 030 Flugplanung und Flugleistung. 60min und 18 Fragen, das war wirklich hart, bei diesem Fach kommt einfach alles zusammen. Nach dieser Prüfung waren sich einige nicht mehr so sicher dass sie auch alle bestehen würden. Zum Abschluss des Morgens gabs noch ein Slow-Down mit 070 Betriebsverfahren. 20min und 20 Fragen.

Zu Mittag gabs für alle ein Sandwich doch alle wollten so schnell wie möglich weitermachen, mit den letzten drei Fächern.

Wir begannen mit 040 Menschliches Leistungsvermögen. Das letzte mal 20min und 20 Fragen. Dann 050 Flugmeteorologie, 30min und 30 Fragen. Zum Schluss 060 Navigation, 30 min und 19 Fragen.

Nachher mussten wir draussen alle warten bis unser Examinator alle Prüfungen korrigiert hatte. Es kam uns wie Stunden vor. Es wurde immer wieder über Fragen diskutiert und es flogen immer mehr Fehler auf. Praktisch niemand rechnete noch damit zu bestehen.

Endlich wurden wir reingebeten und es wurde verkündet, fünf hätten bestanden und drei müssten im September noch einmal gehen um ein oder zwei Fächer nachzuholen.

Mein Resultat:
010 Luftrecht: 95% PASSED
020 Allgemeine Luftfahrzeugkenntnis: 95% PASSED
030 Flugleistung und Flugplanung: 76% PASSED
040 Menschliches Leistungsvermögen: 95% PASSED
050 Flugmeteorologie: 85% PASSED
060 Navigation: 90% PASSED
070 Betriebsverfahren: 90% PASSED
080 Aerostatik: 95% PASSED

Somit bin ich einer der fünf die bestanden haben. Genauso wie die beiden Töchter meines Fahrlehrers. Endlich geschafft! Jetzt geht es ans praktische Üben. Demontiert die Wäscheleinen und nehmt die Kinder rein, der Nacht fährt Ballon!

An dieser Stelle möchte ich mich auch einmal bedanken bei unseren Theorielehrern, die ihre Sache recht gut gemacht haben, bei meinem Fahrlehrer und Supporter, der sich stets darum gekümmert hat ob wir den Stoff auch können und allfällige Fragen kompetent beantwortet hat, bei meiner Familie, die viel auf mich verzichten muss (darf? ;)), bei der Schwester meiner Freundin die uns oft bei ihr beherbergt hat und mit meiner Freundin zusammen mit mir gelernt hat.